車輪が重くて回りにくい製品が売られています。
車輪がスムーズに回転しない一輪車では乗ることが非常に難しいです。
一輪車のホークステムを垂直にした状態にし、で車輪を固定しサドルを前後いずれか1cm傾けたとき(サドルを外した場合は2cm)、ホークが自然に倒れなければなりません。
倒れないものは、車輪の回転が重く乗車が大変困難です。
※タイヤの回転例(動画)※
【こんな風に回転する一輪車を選びましょう!】
車輪回転のチェック方法
身長にあった一輪車を選ぶこと。
低すぎる一輪車では練習の成果があがりません。
認定品
日本一輪車協会の認定品を選ぶと安心です。認定品には、「乗り方の指導書」又は「正しい乗り方DVD」が付いています。
用途に合った一輪車を選びましょう。
一輪車は、大まかに車輪の素材がスポーク製の物とプラスチック又は樹脂製の物とに分かれます。
前者は、自転車と同じ車輪形態で一本一本のスポークが手組の為、高精度です。値段も高価なので、長く愛用される方・競技を目指す方にはお薦めです。
後者は、主に初心者が購入するのに一般的な製品です。安価でお求めやすいと思いますが、規格・仕様がメーカーによって異なる為、上記の点に注意しお選び下さい。
認定一輪車取扱企業
ミヤタサイクル
フラミンゴシリーズ(企業HPへ)
タイプ | 車種略号 | 重量 | 身長 | サドル高さ | G1 | |
16インチタイプ | F167 | 4.4kg | 110~140cm | 53.5~66.5cm | 07701 | |
18インチタイプ | F187 | 4.6kg | 120~150cm | 57~70cm | 07702 | |
20インチタイプ | F208 | 5.0kg | 130~160cm | 61~74cm | 07522 |
エキスパートシリーズ(企業HPへ)
タイプ | 車種略号 | 重量 | 身長 | サドル高さ | C1G | |
16インチタイプ | FX168 | 4.2kg | 105~135cm | 51.2~64.2cm | 07518 | |
20インチタイプ | FX208 | 5.1kg | 125cm~ | 59.5~72.5cm | 07528 | |
24インチタイプ | FX248 | 5.7kg | 145cm~ | 64.5~77.5cm | 07529 |
ブリヂストンサイクル(企業HPへ)
スピンズ
タイヤサイズ | 車種略号 | 身長 | カラー | |
16サイズ | SPN-16 | 110~140cm | ブル-/ピンク | |
20サイズ | SPN-20 | 130~160cm | ブル-/ピンク | |
24サイズ | SPN-24 | 155~185cm | ダークグリーン |
ミズ株式会社(企業HPへ)
MYS ULTIMATE UNI 01・03
演技・レース用 | 車種略号 | 重量 | 身長 | 詳細 | |
20インチタイプ | UC-01 | 4.6kg | 125~ | ココをクリック | |
24インチタイプ | UC-03 | 5.0kg | 155~ | ココをクリック |
MYS ULTIMATE UNI Stay On Top
競技用 | 車種略号 | 重量 | 身長 | 詳細 | |
16インチタイプ | MYS16 | 3.6kg | 110~ | ココをクリック | |
18インチタイプ |
MYS18
|
4.2kg | 120~ | ココをクリック | |
20インチタイプ | MYS20 | 4.4kg | 130~ | ココをクリック |
MYS ULTIMATE TALL UNI
競技用 | 車種略号 | 重量 | 身長 | 詳細 | |
20インチタイプ | MYS20CP-Tall | 6.5kg | ココをクリック |